W124

Baujahr 1986

250 d

Oldtimer

208.000 Km

MX5 Na

Baujahr 1998

Klappscheinwerfer

grün

Heckgepäckträger

W124

Baujahr 1987

250 D

Winterauto

Anhängerkupplung

Mist, jetzt habe ich endlich DIE kleine erschwingliche Sammlung echter Klassiker zusammen, sämtliche gut gewartet und technisch echt im TOP Zustand.....

und da reißt mir der Inennmeniskus ! So ein Schiet !

Ab sofort sind die Schaltgetriebe Fahrzeuge zu verkaufen !

Oder im Tausch gegen ein Automatik Fahrzeug ?

Macht mir auch ein Angebot für den Einbau eines Automatikgetriebes in meinen Benz...J

Der Glaube und die Hoffnung sterben zuletzt ;-)

Heute dann einen Opel Kadett gekauft, fehlt noch in meiner Sammlung....nein, wirklich,

es gab keinen schönen Benz als Automatik, der Kadett e cc aus 1987 ist eine Notlösung.

Kaum hatte ich die Probefahrt gemacht, ab zur Tanke. Luft auf die Reifen, 2,5 Atü, klasse: Reifendruck passt. Dann erst mal vollgetankt.

" Hallo, junger mann, da läuft was aus, unter Ihrem Auto."

Du Scheiße, echt alles voller Benzin. Es tropt wie in einer undichten Laube bei Starkregen und stinkt fürchertlich nach Benzin.

So n mist. Ich gehe zum Tankwart, sage, was los ist, der total locker. Keine Panik auf der Titanik. Dann sieht er sich endlich das ganze Ausmaß der Katastrophr an, holt wortlos einen Sack bindemittel und schüttet den unter mein Auto.

Auf dringende Bitte holt er noch so eine Kiste, die gerde so unter das benzinregnende Fahrzeug passt.

Ich voll geknickt, rufe den ADAC an, nach ewig langer Warteschleife werde ich verbunden und bestelle einen Abschleppwagen. Der kommt dann auch eine Stunde später. Der Fahrer hat den ganzen Tag noch nichts gegessen, telefoniert mit seiner Firma, die anscheinend meinen Opel ins Auetal schleppen lassen möchte. Ich aber nicht. Meine Vertrauenswerkstatt ist in Obernkirchen Vehlen, schon seit vielen Jahren.

Ich fahre ! den Wagen auf das Abschleppauto, Benzin tropft erneut, die Tankuhr ist nur noch auf 4 Fünftel, also bestimmt 5 bis 10 Liter Sprit verloren. Kaufvertrag ohne Gewährleistung oder Sachmängelhaftung und zudem will ich den Automatik ja auch über den Winter für mein kaputtes Knie fahren. Wenn der mich kleine bis Juni 2018 zuverlässig von a nach b fährt, spendiere ich dem ein historischse Fahrzeuggutachten.

Oder tausche ihn gegen einen W 201 Automatik ein.

Übrigens war ein maroder Schlauch zwischen Tank und Einfüllstutzen die Ursache der ganzen Aufregung. Mit neuem abschließbaren Tankdeckel ( ja, den Luxus gönne ich mir nach dem Stress und kaufe den nicht beim Schrotti ) und Montage sind das 110.- Euro. Na, wenn das mal nicht passt. 110 ist ja auch eine sehr eingängige Nummer, die hoffentlich für das Auto jetzt nicht zukunftsweisend ist.

Wer den Opel gegen einen  W 124 Diesel Automatik oder einen W 201 Automatik tauschen möchte, einfach mailen. Vorraussetzung: technisch OK und TÜV. Für einen richtig guten Benz würde ich auch sofort das Oldtimergutachten für den Kadett E CC machen lassen.

Erstzulassung September 1987, 2 Halter, jetzt ich, vom Nachlassverwlter gekauft, scheckheftgepflegt, Zahnriemen bei 83 oder 87 tausend KM gewechselt, jetzt 99.000 KM echte Fahrleistung, 75 PS, weiß, 2 Türen, kaum Rost Unerboden top, schaltet und fährt einwandfrei, evtl. mal die Stoßdämpfer neu.